Le misure lagrangiane del campo di trasporto della circolazione superficiale vengono ottenute mediante l'uso di coastal drifter (boe derivanti) dotati di telemetria GPS e GSM/GPRS o satellitare.

 

I lanci delle boe derivanti vengono effettuati in condizioni meteomarine variabili in determinate aree delle Bocche di Bonifacio mediante l'assistenza del personale e dei mezi nautici della Capitaneria di porto-Guardia Costiera di La Maddalena.

L’acquisizione e l’analisi dei dati viene svolta in collaborazione con l’Istituto di Scienze Marine (ISMAR) del CNR di La Spezia; le misure così ottenute consentono di conoscere il campo di corrente osservato e di validare i risultati delle simulazioni numeriche.

 

 

Le osservazioni meteorologiche si ottengono mediante l’elaborazione dei dati pregressi (per il 2008) osservati dalla stazione meteorologica di Guardia Vecchia, posizionata a 159 m s.l.m. (coordinate geografiche 41°13'N 9°24'E).

Stazione meteorologica Guardiavecchia

La conoscenza dei parametri meteorologici (direzione e intensità del vento, temperatura dell’aria, umidità, copertura nuvolosa, ecc.) consente di replicare gli studi di scenario di simulazione di movimento della marea nera e validare il forzante meteorologico di previsione.

Queste misure permettono una stima della “qualità” del modello di previsione atmosferica che sarà utilizzato per “guidare” alla superficie il modello di previsione marina a scala costiera durante la fase operativa.

Due mareografi forniti dall’ENEA-CRAM di La Spezia, sono stati installati presso la banchine del Porto Industriale di Olbia-Isola Bianca, in collaborazione con l’Autorita’ Portuale di Olbia e Golfo Aranci e la Capitaneria di Porto di Olbia e la banchina della base della Marina Militare sull’isola di Santo Stefano (Arcipelago di La Maddalena), in collaborazione la Capitaneria di Porto-Guardia Costiera di La Maddalena. I dati di un terzo mareografo sono forniti dal mareografo dell’ISPRA (Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale) installato presso il Porto Industriale di Porto Torres (SS) e parte della rete mareografica nazionale. La conoscenza dei parametri mareografici fornirà le condizioni del livello marino al contorno del modello numerico di simulazione costiero (Porto Torres e Olbia) e la validazione del modello stesso (La Maddalena). Inoltre i dati meteorologici della stazione di Guardia Vecchia (Isola di La Maddalena) saranno utilizzati per la correzione dei dati mareografici.

 

Per la misurazione dei parametri chimico-fisici vengono utilizzate le sonde multiparametriche (CTD) che acquisiscono lungo la colonna d'acqua, mediante degli appositi sensori, dati di conducibilità, temperatura, pressione, pH, ossigeno disciolto e clorofilla "a".

La misura della temperatura superficiale del mare è ottenuta attraverso l’elaborazione dei dati osservati dal satellite AVHHR (AVHRR on board NOAA-17 e NOAA-18) processati dal Gruppo di Oceanografia da Satellite dell’Istituto di Scienze dell'Atmosfera e del Clima (ISAC/CNR, unità operativa di Roma) su una griglia cartesiana ortogonale con una risoluzione di 1/16°.

Per ulteriori informazioni http: http://gos.ifa.rm.cnr.it/